近年車漆保護膜 Paint Protection Film (PPF) 在香港漸漸成為新車車主的必做item。無論一班車友相聚一堂或一眾網友於討論區高談闊論，談到PPF 總會意見不一。 有人讚不絕口, 自豪地談及保護膜多少次幫佢地部二奶（愛車）擋災擋難，如何幫部二奶遮風擋石。亦有人會面有難色，話保護膜變黃，浪費金錢，摵膜會摵甩車漆。為何會有如此極端的評價？我們就為您解密。
此說法仍停留於數十年前。第一代的PPF是用PVC物料生產，經過數十年的產品發展，到現代的PPF 由是TPU物料生產。
PVC物料的特性便是隨時間會變黃變硬，經過曝曬後，更會分解出有毒氣體，當膜變硬變脆後，要摵膜嘅時候就會變得好似一塊塊細小的雞蛋殼一樣，非常難移除，所以會有搣唔甩嘅說法。
而TPU物料生產的PPF抗氧化能力良好， 抗衝擊性及減震性能突出，一般高品質的品牌會於PPF產品上加入抗UV配方，可令產品保持很長一段時間唔變黃，甚至永久不變黃。
所以如果有車主話保護膜幾年後搣唔甩，一般原因是他是用初代的PVC保護膜或對產品的認知仍停留於90年代。
以刮花一個頭Bumper 為例，一般有質素的翻噴工序都需時3 - 4日左右。當中包括拆件，噴漆，烘焗等等。當說到這裡，一般又會有車友出來講，半日噴完交車都有啦，$1000埋單搞掂。說得明白一些，模型噴油都冇咁快，這種比較我們就不作討論了。
同樣情況, 輕微刮花一個貼了PPF的頭Bumper, 一般換膜只需半日，工序就只有搣膜及重貼。價錢與一個有質素而要花4日工序嘅翻噴job 比較，相信一般換膜都會比翻噴漆便宜。
另一個睇法就以手機屏幕保護貼為例。現在智能手機越賣越貴，大部份人買新電話第一件事便是貼Mon貼，因為爆屏幕就要入廠維修，心裡知道不再是原廠新機的質素，維修後亦有可能會失去防水功能，心裡始終難免有些不甘。
您部愛車亦一樣，翻噴後就不再是原裝車漆的質量。有些車主認為車漆質量不重要，外觀亦不重要，因為可能三年後就換車了，但您可曾諗過這正正是影響賣車時價值的重要因素？貼左塊PPF膜後，分分鐘影響到時候的叫價能力。
